轻轨安装全封闭声屏障的作用:全封闭结构将轻轨线路完全包裹在内,形成了一个物理隔离的“隧道”,从顶部、两侧全方位地阻隔了列车运行产生的轮轨摩擦、鸣笛及空气动力噪声。它能在很大程度上将噪音(尤其是高频噪音)屏蔽在内部,对沿线敏感区域(如学校、医院、密集住宅区)的降噪效果远超半封闭或直立式声屏障,可实现降噪量20-30分贝甚至更高,有效缓解噪音污染问题。
项目名称:安徽合肥地铁全封闭声屏障
施工时间:2023年
工程地址:安徽
工程情况:本项目为安徽4号线地铁线路量身打造的全封闭式声屏障,我司主要是提供屏体4000平方米。该工程属于是城市轨道交通噪声治理,旨在解决列车通行对沿线敏感区域的噪声干扰问题。项目采用金属铝板微孔与亚克力透明板。这种组合设计并非简单的材料拼接,而是一种功能与美观并重的综合解决方案。
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轻轨安装全封闭声屏障的作用:全封闭结构将轻轨线路完全包裹在内,形成了一个物理隔离的“隧道”,从顶部、两侧全方位地阻隔了列车运行产生的轮轨摩擦、鸣笛及空气动力噪声。它能在很大程度上将噪音(尤其是高频噪音)屏蔽在内部,对沿线敏感区域(如学校、医院、密集住宅区)的降噪效果远超半封闭或直立式声屏障,可实现降噪量20-30分贝甚至更高,有效缓解噪音污染问题。
项目采用屏体材料组合——金属铝板微孔与亚克力透明板。这种组合设计并非简单的材料拼接,而是一种功能与美观并重的综合解决方案。
金属铝板微孔部分:利用高科技微孔吸声原理,能高效吸收和削减列车运行产生的中低频噪音,犹如一道“声学滤网”,将大部分嘈杂阻隔在内,确保了降噪效果达到标准。
亚克力透明板部分:则巧妙解决了传统全封闭屏障带来的压抑与阴暗感。它提供了开阔的视觉通廊,不仅很大程度上引入了自然光线,减轻了乘客在隧道内的封闭感,还让沿线居民可以观赏到地铁的动态运行,实现了基础设施与城市景观的和谐共生。
此套声屏障系统,不仅提升了地铁沿线的声环境质量,体现了以人为本的城市建设理念,更以其出色的性能与现代化的外观,成为了安徽地铁一道靓丽的风景线,为后续同类项目提供了宝贵的实践经验。
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