高速公路声屏障能降低多少分贝的噪音?高速公路声屏障的降噪效果(降低的分贝数)不是一个固定值,会受到多种因素的综合影响。也就是说是要根据实际情况才能去判断它具体的降低分贝数是多少,各种各样的情况都会导致降低的分贝数值不一样,下面我们来详细了解一下到底受哪些因素影响。
1.声屏障自身因素:
高度:越高降噪越好,每增 1 米,降噪量可能多 1 - 3 分贝,如 3 米高的声屏障降噪 10 - 15 分贝,4 米高的则可能达 12 - 18 分贝。
长度:完整封闭比有缺口效果好,长声屏障可减少声音绕射,完整的比有缺口的降噪量可能高出 5 - 10 分贝。
材质:金属材质(如镀锌钢板)隔音量约 20 - 30 分贝,填充吸音材料的复合声屏障可达 30 - 40 分贝,玻璃钢材质约 30 分贝。
2.外界环境因素:
声源特性:重型卡车低频噪音,声屏障降噪 5 - 10 分贝;小型汽车高频噪音,降噪 10 - 20 分贝。车速快时,降噪效果会受影响,比车速低时少降 2 - 3 分贝。
地形地貌:开阔地降噪效果易评估,山谷地形因声音反射聚集,降噪量可能降低 3 - 5 分贝;背靠山坡可利用反射增强效果,比平坦地多降 2 - 3 分贝。
气象条件:顺风且风速大时,声音易绕射,降噪量降低 3 - 6 分贝;逆风时可略提升,多降 1 - 2 分贝。高湿度环境下部分吸声材料效果会降 1 - 2 分贝。
总而言之就是,高速公路声屏障的降噪量受它自身高度、长度、材质以及外界声源特性、地形地貌、气象条件等多种因素影响,高度每增 1 米降噪量会增 1 - 3 分贝,材质不同隔音量有所区别,声源、地形、气象条件也会使降噪量在不同程度上波动变化。希望今天的分享能帮助到大家。