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2022-05-27 | 
569铁路声屏障：依据声屏障声屏障分为交通环境隔音屏障、设备噪声衰减隔音屏障和工业厂界隔音屏障。室外声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内声屏障引用钢 板、木板、PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板、泡沫铝等结构。.5米宽PC洛阳环盛成功开发了板材。大大提高了透光效果，增强了耐冲击性！！耐弱酸和中性油。使用寿命长达 20年。
铁路声屏障由钢结构柱和吸声屏板组成。柱是声屏障的应力构件。它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边缘的 埋地钢板上；吸声板是一种隔声吸声构件它通过高强度弹簧夹固定在H声屏障构成在柱槽内。铁路屏障规划充分考虑了高架高速公路、城市轻 轨、地铁风荷载、交通车辆碰撞安全、露天防腐等问题。外观美观大方，制造精美，运输方便，设备方便，成本低，使用寿命长。它不适用于高架高速公路和 城市轻轨和地铁的防噪声应用。它是现代城市雄心勃勃的隔降噪设备。
铁路声屏障需要保护的原因：柱松动，屏幕晃动。主要是重力砂浆掉落造成的。H型钢不稳。公路声屏障道路基础需要浇筑，然后安装H型钢柱。假设路面基础不稳定，自然会引起声屏障屏体的晃动，屏体可能一蹴而就。
重力砂浆有砂浆挤压、粉碎和块，重力砂浆未填充。地脚螺栓松动和腐蚀。柱通过法兰板和螺栓停止与地面连接和固定。地脚螺栓通常是金属螺栓。随着时间的推移，它们会被腐蚀和生锈，致连接损坏，进一步导致屏幕倾斜4.声屏障体前后移动，这也是固定不牢造成的常见现象。
透明隔音屏玻璃松动，窗框和密封条老化。透明隔音屏一般为PC板、丙烯酸板、夹层玻璃等原材料，这些原材料被风雨腐蚀，随着时间的变化，会逐渐发生黄色现象，影响道路上车辆的视野和光线的渗透性。密封和连接透明声屏障的密封条、条和窗框也会逐渐老化和脱落。
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