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2022-05-18 | 
637从环境保护和噪声控制的技术角度来看，全封闭声屏障的设计和施工虽然在目前的交通降噪措施中具有良好的降噪效果，但在规范中也得到了确认。但由于其成本高于单侧声屏障等措施，后期维护困难，在必要时应仔细权衡和使用。
虽然全封闭声屏障是一种特殊的道路隔声建筑，但景观设计也非常重要，在满足声屏障的主要功能和道路正常交通的前提下，尽可能不提高总投资，设计考虑整体景观效果，声屏障对景观没有明显的负面影响。
安装声屏障设计与安装的要点有：
1.灵活运用设计规范中的声屏障声学指标。城市地区的声屏障吸声系数与屏障的实际效果有关。越高越好。从经济的角度来看，将隔音量控制在25分贝就足够了
2.屏障上吸声屏的布置位置与声屏障的降噪效果有关。研究表明，由于城市地区混响场的存在，声屏障吸声板布置在地面上1.5米左右比较合适，可以提高声屏障效果1分贝-2分贝。
3.受外在环境、结构条件、周边建筑照明、成本等因素的限制，城市区域屏障高度有限。通过增加屏障顶部吸声，选择合适的顶部吸声体形状，可以增加屏障的有效高度。
4.声屏障的设计长度与被保护的敏感建筑线度有关，根据理论计算，屏障两端应延长的长度为屏障至建筑物水平距离的3-4倍
5.对于人口密集型城市交通干线两侧，建议今后采用全封闭声屏障，大大节约了交通干线两侧的土地资源，满足了土地密集型的要求。
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